Запись на курсы
+7 (495)   727-62-15 
с 10:00 до 19:00, по будням

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 

Расшифровка аббревиатур автомобильной тематики

Роман
сообщение 2.6.2011, 11:33
Сообщение #1


Специалист техподдержки


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 23
Регистрация: 27.1.2009
Пользователь №: 1
Тип привода:передний



Расшифровка аббревиатур автомобильной тематики
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMt
сообщение 2.6.2011, 11:59
Сообщение #2


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



Цитата
Недостаточная поворачиваемость автомобиля. В этом случае ПЗС дозированно подтормаживает заднее колесо на внутренней стороне поворота

Очень интересно, почему моя машина, в противоречие написанному в Википедии, но зато в полном соответствии с законами физики, при недостаточной поворачиваемости подтормаживает переднее внутреннее колесо. dirol.gif


С заносами то же самое. Короче говоря, копировать стоило из более грамотных источников.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zimka
сообщение 14.11.2011, 19:32
Сообщение #3


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 20.12.2009
Пользователь №: 492
Автомобиль:RAV4
Тип привода:полный



Таки внутреннее? Склонна считать, что любая система ведет себя индивидуально в разных машинах. Хонда, например, тормозит наружнее колесо, а при заносе будет притормаживать переднее колесо, разумеется, если верить ее дилеру.

хонда -------------------------------------------------- мерен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMt
сообщение 14.11.2011, 20:35
Сообщение #4


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



Цитата(zimka @ 14.11.2011, 20:32) *
Склонна считать, что любая система ведет себя индивидуально в разных машинах.

Вероятно.

(А точнее даже определённо.)

Я как-то не подумал об этом. Приношу извинения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMt
сообщение 14.11.2011, 20:47
Сообщение #5


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



1)
http://www.youtube.com/watch?v=L1qt84c2KN0

2)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zimka
сообщение 14.11.2011, 20:56
Сообщение #6


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 20.12.2009
Пользователь №: 492
Автомобиль:RAV4
Тип привода:полный



Цитата(MMt @ 14.11.2011, 21:35) *
Я как-то не подумал об этом. Приношу извинения.

Принято.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMt
сообщение 14.11.2011, 20:59
Сообщение #7


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



Вообще странно, нафига в заносе тормозить передними колесами (разве что идея, что они не могут нормально тормозить, т.к. скользят)?

И зачем в сносе тормозить задними - машину-то нужно вокруг передних поворачивать.

Ну инженерам виднее...

p.s. В эвике всё по уму сделано - перед тормозит, зад разгоняет - машина разворачивается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
« Предыдущая тема · Прочее · Следующая тема »
 

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS | Текстовая версия Сейчас: 18.5.2012, 12:45IPB Skins Team