Запись на курсы
+7 (495)   727-62-15 
с 10:00 до 19:00, по будням

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 

Управляемость Subaru

, на примере Subaru Legacy 3.0R Spec.B
MMt
сообщение 6.10.2010, 10:59
Сообщение #21


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



Цитата(Calcio @ 6.10.2010, 11:42) *
Конкретно я хочу услышать следующее:

Что хорошего в избыточной поворачиваемости, с которой приходится постоянно бороться, причем уже даже на асфальте?

Избыточной поворачиваемости у Субару нет, как её нет у любой гражданской машины. Гражданские машины настроены на недостаточную поворачиваемость. Даже Порше 911 турбо и БМВ М3.

В приведенных мной цитатах Авторевю отчетливо прослеживается, что поворачиваемость у Субару наоборот недостаточная.


"Бороться даже на асфальте" с ней приходится, когда автомобиль ставят в экстремальные условия. Когда вы купите автомобиль, который отменяет законы физики - дайте пожалуйста нам всем знать.


Цитата(Calcio @ 6.10.2010, 11:42) *
Как с этим явлением бороться зимой без доставления неприятностей окружающим и себе, конечно?

Не жать как придурку на газ, конечно. И не дергать, опять же как придурку, руль. Как и в любой другой машине.


Цитата(Calcio @ 6.10.2010, 11:42) *
Даи вообще безопасный ли это авто с точки зрения безопасного вождения? С моей точки зрения - нет

Вождение любого авто - это вообще крайне опасное занятие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Calcio
сообщение 6.10.2010, 12:06
Сообщение #22


Активный участник


Группа: Модераторы
Сообщений: 1 120
Регистрация: 21.11.2009
Из: г. Шатура
Пользователь №: 446
Автомобиль:Toyota Vitz
Год выпуска:2000
Тип привода:передний
Коробка:AT



Вопросов больше не имею...


--------------------
Удачи на дорогах!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMt
сообщение 6.10.2010, 12:34
Сообщение #23


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



Это радует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MMt
сообщение 16.1.2011, 19:02
Сообщение #24


Активный участник


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 491
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 500
Автомобиль:MMC Lancer
Тип привода:полный
Коробка:робот



Цитата(Calcio @ 4.10.2010, 0:31) *
Опасная машина Субару...если даже на асфальте при не очень больших скоростях возникают такие проблемы с управлением. А как же всеми хваленый полный привод и потрясающая управляемость? Что же будет зимой, если даже сейчас при маневре и на закрытии газа ее несет в занос? И справится с ним становится до того трудно что хочется нажать на тормоз и прекратить это "кино", несмотря на то что колеса не прямые...

Задумался я...

Интересно, что ты сейчас скажешь, когда и открытие зимнего сезона выиграла Субару (да и остальные там недалеко были), и на спринте 15-го числа тоже на верху две Субары? )))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
« Предыдущая тема · Subaru · Следующая тема »
 

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS | Текстовая версия Сейчас: 18.5.2012, 13:09IPB Skins Team